|
В утиль
Дата: 17/04/2008
Владельцы автомобильных музеев в ужасе: Евросоюз выбирает линию на полную утилизацию автомобилей. Более 90% современных автомобилей отправляются на переработку, причем в среднем 75% от массы каждого автомобиля превращается в материалы, пригодные для вторичного использования. К 2005 году процент вторичного использования материалов в автомобиле намерены довести до 85%. Проблема назрела — количество легковых автомобилей в мире составляет более полумиллиарда единиц, и с каждым годом оно увеличивается на 40 миллионов. В Европе пропорция примерно следующая: НО и 10 миллионов штук. Переработка автомобилей уже превращена в отдельную индустрию, в которой заняты, как правило, выходцы из стран с низким уровнем жизни. Сложность заключается в том, что стоимость переработки, если закладывать ее в цену нового автомобиля, значительно увеличивает ее. Главную проблему вызывает утилизация шин и технических жидкостей. Следовательно, должны действовать государственные рычаги, вынуждающие автомобильные компании конструировать новинки с учетом будущей переработки, а граждан — сдавать отработавшие свое автомобили. Пока этого пытаются добиться за счет прогрессивного налогообложения — любителям старых автомобилей придется смириться с завышенной оплатой их содержания. Хотя многие, наверно, не захотят согласиться с тем, что из памятника техническому гению автомобиль должен превратиться в ширпотреб.
© 2008 by Auto777.com. Ответственность за размещенные материалы несет web-siteshop. Копирование информации с нашего сайта запрещено.
|
